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全國(guó)首臺(tái)船用脫硫洗滌系統(tǒng)在山東鑫弘重工出口交付

7月9日上午，來(lái)自國(guó)內(nèi)外的近百家船舶企業(yè)的船東代表齊聚榮成，共同見(jiàn)證了安裝在53000噸散貨船“寶榮號(hào)”上的我國(guó)首臺(tái)船用脫硫洗滌系統(tǒng)，于山東鑫弘重工有限公司碼頭順利交付運(yùn)行。這標(biāo)志著榮成已具備了產(chǎn)品核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)及大型船舶設(shè)備改裝能力，意味著我國(guó)在海洋船舶環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域的能力水平實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步提升，實(shí)現(xiàn)了船運(yùn)環(huán)保領(lǐng)域由“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變。

脫硫一直是船舶廢氣污染治理的一道難題。國(guó)際海事環(huán)境公約之一《MARPOL 73/78》附則VI及2015年中國(guó)交通運(yùn)輸部印發(fā)的《珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海（京津冀）水域船舶排放控制區(qū)實(shí)施方案》，都對(duì)船舶廢氣硫限制上限必須滿足0.1%及0.5%的不同標(biāo)準(zhǔn)做出嚴(yán)格要求，世界各海運(yùn)公司也早已在熱烈討論并開(kāi)始實(shí)施安裝船舶脫硫洗滌系統(tǒng)，我國(guó)的船舶改造迫在眉睫。

此次裝有山東佩森環(huán)?？萍加邢薰咀灾髟O(shè)計(jì)生產(chǎn)的船用脫硫洗滌系統(tǒng)設(shè)備的船舶在榮成山東鑫弘重工交付，意味著我國(guó)已成功掌握該技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了海洋裝備的再提升。

山東鑫弘重工有限公司通過(guò)GB/T19001-2016/ISO 9001:2015質(zhì)量管理體系認(rèn)證，經(jīng)CCS、DNV·GL船級(jí)社和中國(guó)法定機(jī)構(gòu)聯(lián)合認(rèn)可，實(shí)行嚴(yán)格的三檢制度，確保每一個(gè)產(chǎn)品都能滿足國(guó)際規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。鑫弘重工本著誠(chéng)信、合作、共贏的精神，秉承精益船舶船舶創(chuàng)一流產(chǎn)品，綜合治理創(chuàng)一流環(huán)境，風(fēng)險(xiǎn)控制創(chuàng)一流安全，精細(xì)管理創(chuàng)一流績(jī)效的管理理念，傾心打造現(xiàn)代化船舶修造企業(yè)。

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